Код |
Описание неисправности |
СИСТЕМА MR/PLD |
0 10 15 |
Датчик температуры масла: |
диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+ |
0 10 16 |
Датчик температуры масла: |
диапазон измерений не достигается ⌜⌝- |
0 13 15 |
Датчик атмосферного давления: |
диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+ |
0 13 16 |
Датчик атмосферного давления: |
диапазон измерений не достигается ⌜⌝- |
0 25 09 |
Датчик уровня масла |
-//- |
0 25 15 |
Датчик уровня масла: |
диапазон измерений превышен |
0 25 16 |
Датчик уровня масла: |
диапазон измерений не достигается |
0 25 17 |
Датчик уровня масла: |
измерительный параметр не правдоподобный |
0 30 15 |
Датчик давления топлива: |
диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+ |
0 30 16 |
Датчик давления топлива: |
диапазон измерений не достигается ⌜⌝- |
0 40 24 |
Неисправности счетчика аварийной работы |
|
0 40 37 |
Количество цилиндров не правдоподобно |
|
0 40 38 |
Неисправность второй конечной фазы работы стартера |
|
0 40 40 |
Дефект распознавания уровня конечной фазы стартера |
|
0 40 47 |
Дефект набора ключевых полей |
|
0 40 48 |
Количество цилиндров не правдоподобно |
|
0 40 49 |
Параметрирование для пропорционал ьного клапана недействительно |
|
0 40 50 |
Блок управления не подходит к двигателю |
|
0 40 51 |
Блок управления: внутренняя неисправность |
|
0 75 42 |
Напряжение АКБ слишком велико |
|
0 75 43 |
Напряжение АКБ слишком низкое |
|
0 90 44 |
Насос-форсунка 1. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 91 44 |
Насос-форсунка 2. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 92 44 |
Насос-форсунка 3. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 93 44 |
Насос-форсунка 4. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 94 44 |
Насос-форсунка 5. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 95 44 |
Насос-форсунка 6. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 96 44 |
Насос-форсунка 7. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 97 44 |
Насос-форсунка 8. цилиндра: |
ограничение по регулировке холостого хода |
0 90 45 |
Насос-форсунка 1. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 91 45 |
Насос-форсунка 2. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 92 45 |
Насос-форсунка 3. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 93 45 |
Насос-форсунка 4. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 94 45 |
Насос-форсунка 5. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 95 45 |
Насос-форсунка 6. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 96 45 |
Насос-форсунка 7. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 97 45 |
Насос-форсунка 8. цилиндра: |
ограничение по настройке единичного цилиндра |
0 98 46 |
Сбой настройки единичного цилиндра |
|
1 01 00 |
Дефект связи CAN-H на систему FR (FMR) |
Возможно считывать только запомненные коды ошибок |
1 01 01 |
Дефект связи CAN-L на систему FR (FMR) |
Возможно считывать только запомненные коды ошибок |
1 01 02 |
Неправдоподобные данные системы FR (FMR) |
|
1 01 04 |
Соединение по CAN на БУ FR (FMR) неисправно |
|
1 03 08 |
Датчик углового положения коленчатого вала |
⌜⌝- |
1 03 09 |
Датчик углового положения коленчатого вала |
-//- |
1 03 10 |
Датчик углового положения коленчатого вала: |
слишком низкий уровень сигнала |
1 03 11 |
Датчик углового положения коленчатого вала: |
неправдоподобный сигнал взаимного положения коленчатого и распределительного валов. |
1 03 12 |
Датчик углового положения коленчатого вала: |
отсутствие сигнала. |
1 03 13 |
Датчик углового положения коленчатого вала: |
нарушена полярность. код неисправности выявляется только тестом с ННТ |
1 04 08 |
Датчик углового положения распределительного вала: |
⌜⌝- |
1 04 09 |
Датчик углового положения распределительного вала: |
-//- |
1 04 12 |
Датчик углового положения распределительного вала: |
отсутствие сигнала |
1 04 13 |
Датчик углового положения распределительного вала: |
нарушена полярность |
1 05 30 |
Превышение частоты вращения двигателя |
|
1 11 15 |
Датчик температуры топлива: |
превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+ |
1 11 16 |
Датчик температуры топлива: |
не достигается диапазон измерений -//- ,⌜⌝- |
1 12 15 |
Датчик температуры воздуха наддува: |
превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+ |
1 12 16 |
Датчик температуры воздуха наддува: |
не достигается диапазон измерений ⌜⌝- |
1 14 15 |
Датчик давления наддува: |
превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+ |
1 14 16 |
Датчик давления наддува: |
не достигается диапазон измерений ⌜⌝- |
1 14 17 |
Датчик давления наддува: |
измерительный параметр неправдоподобный |
1 15 15 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости: |
превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+ |
1 15 16 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости: |
не достигается диапазон измерений ⌜⌝- |
1 16 15 |
Датчик давления масла: |
превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+ |
1 16 16 |
Датчик давления масла: |
не достигается диапазон измерений ⌜⌝- |
1 16 17 |
Датчик давления масла: |
измерительный параметр неправдоподобный |
1 18 18 |
Неисправность контура турбонагнетателя |
|
1 18 20 |
Давление воздуха нагнетания слишком высокое |
|
1 22 19 |
Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD) |
-//- |
1 23 19 |
Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD) |
-//- |
1 40 38 |
Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза) |
|
1 40 39 |
Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза) |
|
1 40 41 |
Неисправность в системе управления пропорциональным магнитным клапаном |
|
1 40 52 |
Блок управления: |
внутренняя неисправность |
1 40 54 |
Блок управления: |
дефект области данных CAN |
1 50 26 |
Насос-форсунка 1. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 51 26 |
Насос-форсунка 2. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 52 26 |
Насос-форсунка 3. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 53 26 |
Насос-форсунка 4. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 54 26 |
Насос-форсунка 5. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 55 26 |
Насос-форсунка 6. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 56 26 |
Насос-форсунка 7. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 57 26 |
Насос-форсунка 8. цилиндра: |
отсутствие удара на клапан |
1 50 27 |
Насос-форсунка 1. цилиндра: |
неисправность управления |
1 51 27 |
Насос-форсунка 2. цилиндра: |
неисправность управления |
1 52 27 |
Насос-форсунка 3. цилиндра: |
неисправность управления |
1 53 27 |
Насос-форсунка 4. цилиндра: |
неисправность управления |
1 54 27 |
Насос-форсунка 5. цилиндра: |
неисправность управления |
1 55 27 |
Насос-форсунка 6. цилиндра: |
неисправность управления |
1 56 27 |
Насос-форсунка 7. цилиндра: |
неисправность управления |
1 57 27 |
Насос-форсунка 8. цилиндра: |
неисправность управления |
1 70 06 |
Пропорциональный магнитный клапан 1 |
⌜⌝- |
1 70 09 |
Пропорциональный магнитный клапан 1 |
-//- |
1 71 06 |
Пропорциональный магнитный клапан 3 |
⌜⌝- |
1 71 09 |
Пропорциональный магнитный клапан 3 |
-//- |
1 72 06 |
Пропорциональный магнитный клапан 4 |
⌜⌝- |
1 72 09 |
Пропорциональный магнитный клапан 4 |
-//- |
1 73 05 |
Пропорциональный магнитный клапан 2 |
⌜⌝- |
1 73 06 |
Пропорциональный магнитный клапан 2 |
-//- |
1 73 17 |
Пропорциональный магнитный клапан 2: |
не правдоподобная величина то ка |
1 80 05 |
Реле стартера: |
клемма 50 ⌜⌝+ |
1 80 08 |
Реле стартера: |
клемма 50 ⌜⌝- |
1 80 09 |
Реле стартера: |
клемма 50 -//- |
1 80 33 |
Контакты реле стартера |
механический дефект |
1 80 86 |
Стартер не включается |
|
1 99 60 |
Слишком много ключей |
|
1 99 61 |
Задействована защитная функция блокировки движения, блок управления заблокирован. |
|
1 99 62 |
Задействована система блокировки движения в блоке управления MR (PLD) |
|
1 99 63 |
Отсутствие кода транспондера через шину CAN |
|
1 99 63 и 1 99 64 |
Отсутствие кода связи |
|
1 99 64 |
Отсутствие кода связи через клемму 50 |
|
2 40 53 |
Ошибка проверочной суммы 3 |
|
2 50 28 |
Насос-форсунка 1. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 51 28 |
Насос-форсунка 2. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 52 28 |
Насос-форсунка 3. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 53 28 |
Насос-форсунка 4. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 54 28 |
Насос-форсунка 5. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 55 28 |
Насос-форсунка 6. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 56 28 |
Насос-форсунка 7. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 57 28 |
Насос-форсунка 8. цилиндра |
⌜⌝+ |
2 99 65 |
Неверный ключ с транспондером |
|